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车载保险丝也叫车载熔断器

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常规行业内部叫法为保险丝,其按照国标则标准名称为熔断器,以下以常规叫法说明

汽车保险丝是根据应用场合划分的,其主要功能也是用来进行电流保护。安装正确的保险丝,可以有效杜绝短路或者电流过大时造成的损坏,可以大程度的避免后级电路。

原理

当电流流过导体时,因导体存在一定的电阻,所以导体将会发热。且发热量遵循着这个公式:Q=0.24I2RT;其中Q是发热量,0.24是一个常数,I是流过导体的电流,R是导体的电阻,T是电流流过导体的时间;依此公式我们不难看出保险丝的简单的工作原理了。当制作保险丝的材料及其形状确定了,其电阻R就相对确定了(若不考虑它的电阻温度系数)。当电流流过它时,它就会发热,随着时间的增加其发热量也在增加。电流与电阻的大小确定了产生热量的速度,保险丝的构造与其安装的状况确定了热量耗散的速度,若产生热量的速度小于热量耗散的速度时,保险丝是不会熔断的。若产生热量的速度等于热量耗散的速度时,在相当长的时间内它也不会熔断。若产生热量的速度大于热量耗散的速度时,那么产生的热量就会越来越多。又因为它有一定比热及质量,其热量的增加就表现在温度的升高上,当温度升高到保险丝的熔点以上时保险丝就发生了熔断。这就是保险丝的工作原理。

结构

一般保险丝由三个部分组成:一是熔体部分,它是保险丝的核心,熔断时起到切断电流的作用,同一类、同一规格保险丝的熔体,材质要相同、几何尺寸要相同、电阻值尽可能地小且要一致,重要的是熔断特性要一致,家用保险丝常用铅锑合金制成;二是电极部分,通常有两个,它是熔体与电路联接的重要部件,它必须有良好的导电性,不应产生明显的安装接触电阻;三是支架部分,保险丝的熔体一般都纤细柔软的,支架的作用就是将熔体固定并使三个部分成为刚性的整体便于安装、使用,它必须有良好的机械强度、绝缘性、耐热性和阻燃性,在使用中不应产生断裂、变形、燃烧及短路等现象。

类型

常用汽车保险丝按外观一般分为插片式保险丝、玻璃管保险丝、叉栓式保险丝;

材质上也会有各种不同材料构成,金属壳、塑料壳、氧化膜壳等;

插片式保险丝根据大小分为:小号、中号和大号;根据电流也有小电流、大电流之分;

玻璃管式根据外观也分为不同类型;

叉栓式保险丝也可分为大小号不同种类;

除此之外,也有可恢复保险丝、温度保险丝等类型。

选型

车用保险丝选型一般根据工作电流来进行选择,其选取电流应该为额定电流的系数倍,具体选取根据不同种类的电子元件来进行确定